清晨5点15分，在江西南昌县向塘镇浃溪村179路公交车的始发站，菜农陆陆续续赶到车站，大家卸下菜筐，井然有序地排着队，说说笑笑地交流着。

“这个车子很好，像以前车子既装普通乘客又装我们，人菜混杂很容易起矛盾，车辆站站停，我们再早到城里也要8点多钟。现在好了，专车直达，7点左右就能到，还不会和别人起冲突。”说起这趟“蔬菜专线”，当地菜农余春兰十分满意。

据了解，179路是南昌县向塘镇向西地区进城的唯一公交线路，许多村民要赶早班车进城，菜农们进城卖菜，带着篓子、筐子，和普通乘客同乘一班车，多有不便。为解决菜农进城难的问题，南昌公交运输集团四公司以公交便民为出发点，于6月12日开通了“菜农专线”，服务和方便菜农出行。

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“菜农专线”开通以来，每天有30余名菜农乘坐，得到了大家的一致好评。南昌公交运输集团四公司负责人表示，目前公司正在研讨更多乡镇的“菜农专线”，“后期如果乘坐的菜农增加，我们会增加专线班次，同时未来有望开通三江、黄马等乡镇的菜农专线线路，为菜农们提供优质的服务，助力乡村振兴。”

凌晨4点20，在江西南昌县向塘镇浃溪村，菜农余春兰（左）在摘取成熟的瓠瓜（7月5日摄）。新华社记者 彭昭之 摄

早上6点05，179路公交车“蔬菜专线”正在行驶中（7月5日摄）。新华社记者 彭昭之 摄

早上5时30，在江西南昌县向塘镇浃溪村179路公交车始发站，菜农们开始排队上车（7月5日摄）。新华社记者 彭昭之 摄

凌晨5时，在江西南昌县向塘镇浃溪村，菜农余春兰（左）将整理好的蔬菜固定在摩托车上准备骑车去赶公交车（7月5日摄）。新华社记者 彭昭之 摄

早上5时30，在江西南昌县向塘镇浃溪村179路公交车始发站，菜农们开始排队上车（7月5日摄）。新华社记者 彭昭之 摄

在江西南昌县城区某菜市场附近，菜农余春兰在点算今天的收益（7月5日摄）。新华社记者 彭昭之 摄

菜农余春兰到站下车，准备前去卖菜（7月5日摄）。新华社记者 彭昭之 摄

在江西南昌县179路公交车内，20余名菜农带着他们的菜准备进城卖菜（7月5日摄）。新华社记者 彭昭之 摄

部分菜农到站下车，乘务员帮助年纪大的菜农搬运菜筐（7月5日摄）。新华社记者 彭昭之 摄

在江西南昌县城区某菜市场附近，菜农余春兰（左）为购买红薯叶的顾客称重（7月5日摄）。新华社记者 彭昭之 摄

菜农余春兰担着菜筐、包裹赶往摆摊点准备卖菜（7月5日摄）。新华社记者 彭昭之 摄

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